В ABT обновили Volkswagen Passat

Известное тюнинг-ателье ABT Sportsline занимается автомобилями Volkswagen Passat около сорока лет, начиная c 1973 года. В этот раз немецкие тюнеры выбрали себе новый проект в виде последнего поколения известной модели.

02 июня, 2016 Новости автопрома 2349

Стоит отметить, что немецкое ателье занялось практически всей линейкой силовых агрегатов среднеразмерного семейного седана, а также универсала, начав с 1,4-литрового TSI, у которого вместо 150 лошадиных сил и 250 Нм пикового крутящего момента, стало 180 «лошадок» и 290 Ньютон-метра.

А вот мощность 1,8-литрового TSI инженеры ABT Sportsline смогли повысить с заводских 180 лошадиных сил и 250 Нм максимального крутящего момента до 210 лошадиных сил и 310 Ньютон-метра. Отметим, что над 2,0-литровым турбодвигателем также поработали. Вместо прежних 220 лошадиных сил или 280 «лошадей», после модернизации стало 290 или 336 «лошадок». Для этих вариантов силового агрегата новый максимум крутящего момента вырос до 420 Нм, вместо прежних 350 Нм в серийном варианте Passat.

Пришло время разобраться с дизелями. В тюнинг-ателье занялись 2,0-литровым турбированным двигателем, выход которого вырос с 150 лошадиных сил и 340 Нм пикового момента до 170 «лошадей» и 380 Нм, а мощность другого варианта того же мотора выросла с 190 лошадиных сил и 400 Нм до 215 л.с. и 440 Нм. ТОП-овый 2,0-литровый 240-сильный TDI с 500 Нм пикового крутящего момента также подвергся обновлениям – теперь он издает 270 «лошадок» и 540 Ньютон-метра.

Но на этом работа над Passat в тюнинг-ателье АТВ не закончена. Год назад специалисты занимались разработкой нового боди-кита, который имеет обновленную радиаторную решетку, иной передний бампер, другие боковые юбки, обновленные колпаки зеркал, задний спойлер и заднюю юбку. Последним обновлением от ABT стали новые пружины, а также стабилизаторы поперечной устойчивости и много новых колес в размерах от 18-21 дюйма.

В ABT обновили Volkswagen Passat

Комментарии Facebook

Мы перезвоним Вам