Ford продемонстрировал европейский Ka+
09.06.2016
Машина изготовляется в Индии, а внешне он напоминает Figo – модель, которая реализовывается в Азии, но в компании сообщают, что новинка Ka+ для Старого Света был улучшен, чтобы удовлетворять желаниям европейцев.
Отметим, у Ka+ модернизированное шасси, улучшенное рулевое управление, иные амортизаторы, новые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости. Мотор установлен на новых подушках, поменяли конструкцию задней торсионной балки. Все эти новшества, как говорят в компании, сделали транспортное средство «проворным, в котором путешествовать будет комфортно».
В линейке Ford авто займет ступень ниже Fiesta, оно на 2, 9 см выше (длина 3929 мм, ширина 1695 мм, высота 1524 мм, колесная база 2489 мм). При этом у KA+ вместительный багажник на 270 литров, который можно сделать еще больше, сложив ряд сидений сзади. Также в компании обращают внимание, что во внутреннем Ka+ «раскидано» еще минимум 21 отделение для хранения и перевозки личных вещей.
Европейцы смогут опционно приобрести Ford Ka+ с атмосферным 1,2-литровым бензиновым мотором, который генерирует 70 или 85 лошадей. Мощность передается на переднюю ось благодаря 5-ти ступенчатой механической трансмиссии. Расход топлива составляет всего 5 литров на 100 км при выбросах CO2 в атмосферу на уровне 114 г/км. К слову, силовой агрегат был специально оптимизирован под нужды европейских клиентов.
Все версии КА+ в стандартной комплектации имеют неплохую «экипировку»: 6 подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, электронную систему контроля устойчивости и помощник при трогании на подъеме. В более мощной 85-сильной модели можно будет обнаружить кожаное рулевое колесо, круиз-контроль, подогрев передних сидений, климат-контроль, цифровое радио и 15-дюймовые колесные диски.
Новый Ford Ka+ уже доступен для заказа в Германии. Стоимость небольшого хетчбэк начинается от 9 990 евро.