5 советов при выборе аккумулятора

1. ГАБАРИТЫ АККУМУЛЯТОРА

Как все знают, посадочное место и крепление для батареи в разных марках и моделях транспортных средств имеет различные характеристики и расположение. В БМВ, например, источник питания, преимущественно находится под задним сидением, в Фольксвагене он расположен под капотом и т.д. Обязательно учитывайте это, ведь новый аккумулятор может просто не влезть в свое место. Это особенно важно, если батарея покупается изначально большей емкости, чем предусмотрено изготовителем.

2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫВОДОВ ЭЛЕКТРОДОВ

Глядя на батарею, можно увидеть 2 «штыря», к которым подключаются клеммы. Один толще, второй меньший в диаметре. К большому выводу присоединяется «+» клемма, меньшая к минусовому. Сама полярность может двух вариантов: прямая и обратная. То есть, положительная клемма, в зависимости от предпочтений изготовителя авто может располагаться с любой стороны. Это важно, ведь когда Вы захотите купить аккумулятор для азиатской машины, Вы вряд ли сможете оснастить им «европейку».

3. ТЕПЕРЬ ПОГОВОРИМ О ПОДДЕЛКАХ

На сегодняшний день, в сфере изготовления автомобильных батарей существуют «пираты».  Выбирают раскрученных производителей для увеличения продаж своих товаров. Зачастую подделывают батареи немецких марок, например, источники питания Бош. Отличить подделку от оригинала, не так уж сложно. В первую очередь, бдительного покупателя может насторожить откровенно низкий ценник. Если она менее на 40 и более процентов, чем в дешевых точках продажи, покупать такой источник питания не стоит.

Помимо этого, подделка имеет ошибки в именовании, неоригинальная маркировка, не самое лучшее качество печати на этикетках. Отсутствие гарантии – основной признак того, что Вам хотят продать контрафактный товар или плод усилий аккумуляторных «пиратов». Не стоит искушаться эфемерной экономией, ведь из-за нее Вам придется потратить гораздо больше средств.

4. ТЕХНОЛОГИЯ

Как известно, конструкция источника питания имеет пластины «+» и «-» электродов, которые заполняются электролитом. Но современные автомобильные батареи, имея традиционное устройство, могут значительно отличаться от своих прототипов. Оптимальным вариантом в настоящее время считаются гибридные аккумуляторы, отрицательные пластины которых изготовляются с использованием кальция.

Помимо того, лучше всего отдать предпочтение аккумулятору с легированными серебром электродами. Все это при небольшом повышении ценника дает положительный результат в виде повышенного ресурса, более высоких параметров тока холодной прокрутки и надежности. Кстати, современные источники питания этого типа практически не требуют обслуживание. Поэтому, немного доплатив, можно лишить себя головной боли в будущем во время эксплуатации машины.

5. ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ И ДАТА ВЫПУСКА АККУМУЛЯТОРА

Хоть все современные кальциевые и гибридные источники питания не подвержены сильному саморазряду, долгий простой без работы проявится в состоянии их пластин негативным образом. Лучше всего купить аккумулятор «свежий», который произведен не более 2-3 месяцев назад. В крайнем случае – источник питания, изготовлен не более года с момента продажи.

• Критерии выбора оригинального моторного масла
• Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
• Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
• Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
• Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора