Зарядные устройства, тестеры

«Зарядные устройства, тестеры» — 22 модели по цене от 550 до 6 200 грн: от простых зарядных для гаража до многофункциональных станций и нагрузочных вилок для проверки батареи.

Зачем собственное зарядное устройство

Генератор автомобиля не заряжает батарею полностью — он лишь поддерживает её. В городском цикле с короткими поездками аккумулятор годами живёт недозаряженным на 15-20%, и именно это, а не мороз, убивает большинство батарей. Раз в два-три месяца полный цикл от зарядного продлевает срок службы ощутимо.

Как выбрать

• Ток заряда — примерно десятая часть ёмкости: для батареи 60 А·ч достаточно 6 А.
• Автоматика — устройство с контролем напряжения само останавливается и не перезаряжает батарею.
• Режим для AGM — обязателен, если в авто «старт-стоп»: обычный профиль заряда такой батарее вредит.
• Десульфатация — полезна для батарей, постоявших разряженными, но чудес не делает.

О тестерах

Нагрузочная вилка показывает то, чего не покажет мультиметр: как батарея держит напряжение под током. Батарея с 12,6 В без нагрузки может просесть до 9 В под вилкой — и это приговор.

Вопросы по выбору — 073 010-11-13.