Что такое автомобильный аккумулятор

Задача холодного пуска, остро встает с началом холодного периода года у владельцев старых автомобилей. И правду сказал Юрий Деточкин в фильме "Берегись машины": "Со прежним аккумулятором - это не жизнь...". Для АКБ зима - действительно тяжкое время. В этот период времени от аккумулятора в самом деле много зависит. Например, от протекания в нём и вокруг него электрохимических процессов будет зависеть, судьба стартера. Достаточно ли ему силы провернуть стартер, либо придется «прикуривать», а возможно придется заводиться с буксира. Каждый водитель решает эту проблему по-своему. В частности, есть три типа водителей.

Первый тип - заблаговременно решат этот вопрос, обслужат свой АКБ и тем же подготовит его к зиме. Второй тип водителей - "умные". Они, ездит до последнего, а когда аккумулятор вообще не заработает холодным утром, начинают обзванивать все интернет-магазины и требовать доставку в течении 15 минут (они же опаздывают на работу). И наконец-то, третий тип водителей- слыша первые тревожные "звоночки" от АКБ заранее покупают замену основной "батарейке". Тем не менее, всех владельцев автомобилей мучает два вопроса: как сделать так, чтобы АКБ работал дольше? И на что стоит обращать внимание при покупке нового зарядного устройства?
Автомобилисты убеждены, что основной знак, по которому следует систематизировать автомобильные аккумуляторы - это их размер. Все же, все аккумуляторы стандартизованы и выше упомянутый критерий выбора, является фактически непотребным.

Три показателя с технической же точки зрения.
Показатель №1. Емкость аккумулятора, выраженная Ah(ампер-часов). Ah характеризует возможность батареи давать нужное электричество на протяжении поставленного времени. В частности, емкость 40 ампер-часов это то, что автомобильная батарея способна давать электричество в 1 ампер в течение 40 часов.
Показатель №2. Сила запуска. А точнее - величина наибольшей выходной силы, которую АКБ может выдавать в течение 30 секунд (при температуре 18 градусов ниже нуля). Предоставленный показатель характеризует способность аккумулятора запускать холодный двигатель.
Показатель №3. Резервная емкость. Этот параметр, необыкновенно чтимый в Соединённых Штатах Америки, он демонстрирует промежуток времени в минутах, в течение которого батарея может давать электричество 25 ампер. То есть, за какое время он сможет подменять собой поломанный генератор.
В скором времени намечается вступление 9-значных типовых номеров евро – ETN. Их предназначение, как-то систематизировать электрические особенности, физические размеры и силы АКБ. Но, в лучших традициях Брюсселя, вопрос крепко застрял в обсуждениях и несогласованностях. Тем не менее, задача очень давно поставлена, от этого в настоящее время часто возможно столкнуться с обстановкой, когда два одинаковых систематизированных аккумулятора различных изготовителей могут, к примеру, крепко различаться по своему КПД.
В данный момент, в Британии принят закон о трехзначной кодировке автомобильных аккумуляторов. Но, во многих странах стран Европы они маркируются пятизначным номером (по эталону DIN). Использовать DIN удобно, благодаря тому, что возможно определить Ah. Для этого нужно, вычесть пятьсот из первых трех цифр номера, и вы одержите желанное значение. К примеру, номер 54532 значит, что это аккумулятор емкостью 45 ампер часов.

• На что следует обращать внимание при выборе аккумулятора
• Автомобильный аккумулятор: как его выбрать?
• Гелевые аккумуляторы: основные особенности
• Эксплуатация резины в зависимости от ценника
• Как определить где производятся аккумуляторы VARTA?