Отработанные аккумуляторы Nissan Leaf и солнечные панели будут источником питания для уличных фонарей в Японии

С того дня, как вышла первая модель самого популярного электрокара – Nissan Leaf – прошло практически 10 лет. За этот промежуток времени многие автомобили уже проработали свое время и теперь появляется потребность в утилизации их аккумуляторов. Кроме эксплуатации бывших в использовании аккумулятора в домашних системах хранения энергии, Nissan нашел и альтернативный вариант.

Японский изготовитель и 4R Energy Corporation стали сотрудничать с администрацией японского города Намиэ, чтобы поставить новые уличные фонари. Работать они будут за счет комбинации солнечных панелей и аккумуляторов, демонтированных с электрокаров Nissan Leaf после окончания срока эксплуатации.

Главной целью проекта, который называется «The Reborn Light», стало освещения общественных зон Намиэ которые входят в список городов, которых пострадали от землетрясения и цунами 11 марта 2011 года.

Программа предполагает эксплуатацию отработанных источников питания электромобилей Nissan Leaf. Их количество постоянно растет, а по мере роста популярности электрокаров по всему миру они будут становиться более доступными. Nissan и 4R разработали систему уличного освещения нового типа, которая работает полностью автономно от основной энергосети, не нуждаясь в электрокабелях или розетках.

Прототип системы тестировался 26 марта на заводе 4R по восстановлению электрических аккумуляторов в Намиэ. Реализация проекта будет проходить в текущем году.

• Критерии выбора оригинального моторного масла
• Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
• Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
• Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
• Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора