Интересные факты о покрышках

ВСЯ ПРАВДА О ВРЕДНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН

К сожалению, кроме всех тех «плюсов», которые резина принесла человечеству, «минусов» от них тоже немало, которых куда больше, чем Вы раньше себе представляли. Всем известно, что из-за слишком высокого сопротивления качению, машине нужно использовать немало горючего.

К счастью, на сегодняшний день многие изготовители пришли к тому, чтобы производить эко-шины, позволяющие уменьшить этот показатель. Получить подобный успех смогли за счет введению в смесь полимеров кремниевых добавок. К слову, первым это сделал концерн Michelin в 1992 году, через время эту инициативу подхватили и другие производители покрышек.

По этим причинам в настоящее время многие сознательные автовладельцы стараются применять шины для легковых машин со сниженным сопротивлением качению. Тем не менее, любая резина спустя время приходит в негодность. И здесь нужно понимать, что с ней делать после того, как она стала непригодной. По статистике непригодная к использованию резина считается самым серьезным загрязнителем украинских свалок. Их очень много, а для того, чтобы они разложились нужно много веков.

Но в каждой ситуации можно найти выход, и эта не исключение – ведь полимеры можно подвергать вторичной переработке. Из них можно делать разные спортивные товары, изоляционные материалы, защитные товары, а также новые покрышки. Вот почему необходимо проявлять сознательность в таких вопросах и утилизировать старые покрышки через специальные пункты приема. На сегодняшний день в Киеве работает десять таких точек.

ШИННЫЕ РЕКОРДЫ

Самая габаритная шина в мире была произведена компанией «Унироял» и находится в Детройте. Она является огромным монументом высотой двадцать четыре метра. Что касается самой маленькой резины, то ее ширина имеет 0,8 мм, а длина – 4,8 мм. Ее сделали специально для крошечной копии машины Toyota АА.

САМЫЙ НЕОЖИДАННЫЙ ТОВАР ИЗ СТАРЫХ ПОКРЫШЕК

​Как мы знаем, отслужившая свой срок автомобильная шина часто эксплуатируется в бытовых целях для производства различных предметов. Это и мебель, и детские качели, и украшение клумб, а также многое другое. Но экстраординарный подход показала одна мастерская из Колумбии, которая занимается производством одежды и обуви из взятых на свалке шин. Их изделия достаточно стильные и футуристичные, но что касается их практичности, то тут есть большие сомнения – это больше выставочные экземпляры, чем практичные для повседневного использования товары.

БЫВАЮТ ЛИ БЕЗВОЗДУШНАЯ ПОКРЫШКА?

Да, в настоящее время многие изготовители производят концептуальные шины для транспортных средств будущего безвоздушного исполнения. Но помимо этого есть определенная категория резины без воздуха, которая эксплуатируется уже давно. Это шины для самолетов, в которую воздух закачан быть не может, так как при перепаде давлений и температур резина может лопнуть. В них закачивают азот и гелий, и это дает возможность устранить данную ситуацию и предоставить безопасность при посадке.

В этом мире есть множество интересных вещей, достаточно лишь оглянутся и увидеть их во всех кросоте! 

• Критерии выбора оригинального моторного масла
• Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
• Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
• Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
• Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора