Системы контроля давления в покрышках спасают жизни

Кроме OICA, в проведении тестирования принимали участие компании, изготовляющие системы, iTPMS NIRA Dynamics, Dunlop Tech, TÜV Nord и TÜV Süd. В процессе изучения вопроса за 6 месяцев было протестировано 1500 автомобилей в таких странах, как Швеция, Германия и Испания. Специалисты измеряли размер покрышек и уровень давления в них, а также их температуру.

ЧТО ПОКАЗАЛИ РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ

Сбор и анализ данных показал, что давление в шинах легковушек, оснащенных TPMS, на три процента превышает данный показатель резины без системы контроля.

Тип системы не имеет особого значения, несмотря на то, что бытует распространенная теория, согласно которой аппаратные TPMS сильно уступают программным. Вероятнее всего, это происходит из-за более высокой цены последних и большой маркетинговой кампанией изготовителей.

Для владельца транспортного средства поддержание давления в резине на заданном уровне важно по таким причинам:

•          Дает возможность сократить расход горючего;
•          Увеличивает срок эксплуатации шины;
•          Уменьшает риск аварийных ситуаций.

Эксперты узнали, что при правильном уровне внутреннего давления сопротивление качению шины падает, то есть, автомобилю необходимо на 0,3 процента меньше горючего. Пусть этот показатель выглядит не очень так значительно, а если подсчитать данные по странам Евросоюза, количество вредных выбросов снизилось на 14 500 000 тонн ежегодно.

КАК TPMS ВЛИЯЕТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ?

В зависимости от того, какой вид TPMS, его элементы могут монтироваться в средину шины при разбортовке или оснащаются на внешнюю сторону.

Посаженный на колесо датчик радиоканала (блютуз) передает на трансивер данные о состоянии внутреннего давления в каждой покрышке. Модернизированные модели имеют свойство подключения к смартфону, за счет чего контроль становится намного проще. Когда данные превышают или наоборот, не слишком низкие от заданной нормы, система сообщает об этом владельцу транспортного средства. Сигналы могут иметь световой или звуковой характер.

В итоге, у водителя нет необходимости проверять покрышки перед каждой поездкой.

Проведенные тестирования показали, что любой вид TPMS помогает предотвратить половину случаев спуска шин. OICA и NIRA Dynamics показали, что каждый год системы контроля могут спасти минимум 6 десятков человек от летального исхода в ДТП. Также благодаря этим приборам можно избегать крупных аварий, в течении года НЕ происходит более 3 тысяч дорожно-транспортных происшествий.

Вся информация детально иллюстрирует оправданность траты средств на покупку и установку TPMS. Поэтому, если у Вас еще нет такой системы, нужно задуматься о ее приобретении в ближайшее время.

• Критерии выбора оригинального моторного масла
• Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
• Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
• Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
• Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора