Вязкость масла для моторов. Часть 2

Все моторные жидкости, предназначенные для зимы, имеют в индексе SAE символ «W», который обозначает winter (в переводе с английского зима). Если Вам интересно знать, на какой минимальной температуре Ваш автомобиль заведётся с определённым смазочным материалом, нужно отминусовать 40 от цифры, которая указанная перед символом «W». То есть если Ваше моторное масло имеет индекс «SAE 10W», то Вы без проблем заведётесь при температуре в 20 градусов со знаком «-» по Цельсию.

Цифровые символы в индексе SAE, которые обозначают «летние» показатели вязкости смазки, то есть цифры, указанные после W, довольно-таки непросто перевести. Можно лишь говорить о том, что чем большее значение этих цифр, тем более вязким будет моторное масло при высоких значениях температуры. Чтобы узнать, предназначено ли летнее или всесезонное масло для Вашего силового агрегата по вязкости, нужно заглянуть в таблицу вязкости моторных масел. Ем не менее, нужно помнить о том, что самый лучший источник данных о том, какая вязкость масла станет идеальной — это Ваша автомобильная документация или консультация специалистов.

СИНТЕТИЧЕСКИЙ, ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЙ, МИНЕРАЛЬНЫЙ — КАКОЙ ВАРИАНТ ЛУЧШЕ?

Минеральное смазывающее средство — это жидкость для моторов, созданная из нефтепродуктов. В связи с этим, такой тип масел можно разделить на нефтяные и парафиновые. У них есть определённая текучесть, а также жесткий температурный режим, так что изменять такие характеристики можно лишь с помощью присадок (которые, кстати, влияют на состояние жидкости в плохую сторону).

Синтетическое масло отличается своей универсальностью, поскольку синтетика — это продукт синтеза некоторых химических элементов, и изменяя его характеристики, можно получить практически любую вязкость, которая необходима на рынке жидкостей для авто.

Масло из полусинтетики — гибрид синтетики и минералки. Оно характеризируется многими преимуществами как синтетической, так и минеральной смазки, но выбрать наиболее оптимальное масло для конкретного мотора порой совсем не просто.

Значительная разница среди 3-х типов масел появляется лишь зимой, когда сильно выигрывает именно синтетика. Благодаря своей химической структуре, синтетическое масло имеет хорошую текучесть при низких температурах, а также стабилизирует работу силового агрегата. И помимо этого, оно практически не боится окисления и гораздо дольше теряет свои свойства.

ИТОГ

Самое лучшее моторное масло — это то, которое будет полностью отвечать инструкциям производителя транспортного средства и требованиям Вашей машины. К подбору смазывающего материала нужно подойти ответственно. Обращайте внимание на изготовителя, срок годности, тип и классификацию — это спасет мотор, увеличит срок его работы. Но лучше всего находить те масла, которые рекомендуют в документации на определенную модель машины и неважно при этом, насколько машина старая, какой у нее километраж и что советуют «умные» мнения.

• Критерии выбора оригинального моторного масла
• Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
• Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
• Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
• Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора