Особенности использования автомобильных батарей. Часть 1

Аккумуляторный источник питания является простым приспособлением, в котором происходит сложные химические процессы. Достаточно сильно на них влияет температура внешнего мира, и в морозы принципы использования автомобильной батареи серьезно отличаются от применения АкБ летом или при высоких градусах. Чтобы в зимнее время не пришлось прибегать к способам запуска силового агрегата при севшей батарее, следует знать особенности использования аккумулятора в различных погодных условиях.

Описания, разъяснения 92425.04.2017 9:45:57 Accumbaza

НА ЧТО НУЖНО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ВО ВРЕМЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ?

Многие владельцы авто не уделяют полноценного внимания автомобильной батарее, из-за чего АкБ довольно быстро ломается и требует замены. Снять источник питания с машины и установить на его место нового не так уж сложно, и этот процесс не требует много ума, но нужно учитывать и финансовую часть вопроса. При неправильном использовании источника питания машины, ее замена может стать необходимой через пару лет или даже раньше, тогда как аккуратные владельцы авто меняют батарею не чаще, чем раз в четыре года. Главный секрет в том, что проводится грамотное техническое обслуживание аккумуляторной батареи.

Техническое обслуживание источников питания заключается в ремонтных работах над самим аккумулятором, в уходе за ними в процессе использовании, а также в грамотном сбережении при длительных паузах между применениями.

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ ЗИМОЙ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

В холодный период года в умеренных климатических зонах или в местах, где низкие градусы сохраняется все время, нужно грамотно использовать аккумуляторный источник питания, обращая внимание на необычные для нее условия работы. При снижении температуры (зачастую, когда меньше 20 градусов по Цельсию со знаком «-») автомобильная батарея приобретает такие негативные качества:

У него снижается герметичность;
Повышается саморазряд при попадании какой-либо жидкости (брызг с дороги, частей снега, дождя или града) на корпус аккумулятора;
В результате замерзания пластмассовых частей корпуса аккумулятор становится более хрупким;
Увеличение опасности заряда батареи при замерзшем электролите. Заряжание АкБ может вызвать образование пены на поверхности батареи и его взрыв при подключении к бортовой системе транспортного средства.

Снижение плотности электролита проявляется в повышении температуры его замерзания. Например, если плотность электролита является 1,3 грамм на один кубический сантиметр, он замерзает при температуре около 66 градусов со знаком минус по Цельсию, понизив плотность до 1,24 грамм на один кубический сантиметр, температура, при которой происходит замерзание, увеличится до минус 14 градусов по Цельсию. Отметим, что плотность электролита источника питания определяется при показателе температуры в двадцать пять градусов по Цельсию.

Особенности использования автомобильных батарей. Часть 1

Мы перезвоним Вам