Какой вес у аккумулятора

СКОЛЬКО ВЕСИТ АККУМУЛЯТОР
Отметим, что сначала Вам нужно понять, что масса заправленной источника питания складывается из таких составляющих:
- Пластиковый корпус
- Электролит в жидком виде
- Свинец
Поэтому взвешивать свою батарею в сборе, не совсем правильно — ведь там есть вес тех составляющих, которые не нужны перекупщиками. Поэтому стоимость скажем на чистый свинец, уже отчищенный выше примерно на 20 процентов, чем в источнике питания в сборе.
О РАЗНЫХ СТРОЕНИЯХ
Несмотря на то, что сейчас речь идет о автомобильных источниках питания, нужно отметить, что на сегодняшний день бывают еще и тяговые источники питания, это абсолютно другое направление. Они не имеют высокие пусковые токи, но могут достаточно долго отдавать заданный ресурс энергии. Отметим, что не бояться глубоких разрядов. Так вот ихний вес может быть в 2 – 3 раза больше, чем у стартерных вариантов.
Хотя они используются в простых авто, есть случаи их установки в электрокарах, гибридах, и специальной технике.
ПЛАСТИКОВАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ В СТРОЕНИИ
Перед тем как спросить о весе пластиковой составляющей, вспомнить, какой вообще вес пластика - он минимальный. Поэтому корпус со всеми перемычками между пластинами имеет пять-семь процентов от общего веса. Например, аккумулятор в 55 Ач, имеет корпус весом примерно – 750 грамм.
ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС
По этим причинам на сегодняшний день многие скупщики не просят разбирать источник питания, так как пластика в весе очень мало. А вот вес электролита более существенен.
Без электрохимической жидкости источник питания эксплуатироваться не будет, именно она является таким активатором всего процесса заряда и разряда, ведь состоит из серной кислоты и дистиллированной воды. А по сколько это жидкость и ее не мало, то вес ее велик.
Около 16 - 20% от общего веса аккумулятора, что уже существенно. Но, не один перекупщик не будет просить Вас, его сливать, так как это должны делать профессионалы, чтобы не навредить внешнему миру. А также многие источники питания просто неразборные.
Исходя из этого, 20 – 25%, то есть 1/4 это пластик + электролит.
ОГРАНИЧЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ
В итоге, хочется обратить внимание, что источник питания автомобиля не имел каких-либо изменений около 100 лет! Именно критерий «вес» не дает развиваться электрокарам. Ведь если нагрузить в транспортное средство много акб, оно будет очень много весить. Когда АкБ уменьшат, или облегчат – электрокары начнут покупать с большим энтузиазмом, потому как пробег станет большим. На сегодняшний день, к сожалению, он не радует в среднем 150 километров, по идеальным условиям, без критических ситуаций.
- Критерии выбора оригинального моторного масла
- Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
- Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
- Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
- Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора