Формирование стационарных аккумуляторных батарей. Часть 1

Обратите внимание, что по правилам устройства электроустановок, аккумуляторные помещения в момент формирования аккумуляторных батарей(АКБ) являются взрывоопасными. В момент формирования аккумулятора нужно строго делать все по указаниям, написанным для работы в таких помещениях.

ВКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА НА ЗАРЯД

Источники питания должны быть включены на заряд не раньше, чем спустя 2 часа после заливки электролитом последнюю батарею и не позже, чем спустя 6-ть часов после заливки первого.

В тот момент, когда при включении на заряд напряжение зарядки должно быть на пять - шесть вольт выше чем напряжения аккумулятора. Если помнить, что напряжение источника питания из «+» пластин в формированном незаряженном виде до заряда приближенно к нулю, нужно в главную цепь (зарядка – автомобильная батарея) включать реостат.

По тому, как будет повышаться напряжения АкБ реостат в главной цепи будет медленно выводится, после чего закорачиваться. Отметим, что перед включением аккумулятора на заряд стоит убедиться в наличии всех сепараторов в источниках питания, убрать из помещения с батареями инструменты, а также газовые и кислородные баллоны.

Сбор и разбор электрической схемы, действия с включением и отключением зарядного приспособления, регулировку зарядного тока делает представитель эксплуатационной организации по рекомендациям аккумуляторщика.

К слову, вся ответственность за правильную работу щита постоянного тока, зарядки и приточно-вытяжной вентиляции на все время формировочного цикла возлагается именно на эксплуатационную организацию.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РЕЖИМ

Обычным свинцовым источникам питания типа СК и СКЭ, сделанным из новых «+» и «-» пластин, нужно при формировочном заряде знать 9-10-ти кратную емкость 10-ти часового режима.

Максимально разрешающиеся токи при формировании должны иметь 1 «+» пластину по типу И-1 - 7 А; И-2-10 А; И-4-18А.

Схема провождения формировочного заряда:

•          заряд на протяжении суток;
•          перерыв (продержать аккумулятор в бездействии один час);
•          заряд до увеличения емкости на однократную номинальную емкость;
•          перерыв - один час и более до того момента, пока аккумулятору не будет известна необходимая емкость.

Время для формировочного заряда зависит от того, какая батарея – в среднем 70-95 часов. Нельзя отключать источник питания ранее, чем спустя 25 часов после старта заряда.

Температура электролита при заряде не должна быть более 40°С. При температуре выше 40°С нужно снизить зарядный ток либо отключить аккумулятор, но не раньше, чем спустя сутки после начала заряда. Доливку аккумулятора при формировании нужно изготовлять электролит плотностью 1,18 г/см3.

• Критерии выбора оригинального моторного масла
• Перезаряд аккумулятора: последствия и методы предотвращения
• Как зависит запуск двигателя автомобиля от пускового тока АКБ?
• Критерии выбора аккумулятора для эксплуатации в суровых условиях
• Причины. признаки и последствия короткого замыкания аккумулятора